Главной темой этой недели стало оглашение результатов расследования катастрофы малазийского Боинга в небе над Донбассом. По всей видимости, не только на этой неделе оно будет главным иформационным событием. Этот Боинг ещё долго будет фигурировать в сводках новостей.
Совет безопасности Нидерландов (СБН) во вторник, 13 октября, огласил результаты расследования причин крушения малайзийского самолета Boeing на востоке Украины в июле 2014 года, ознакомив с итоговым докладом сначала родственников погибших, а затем представителей СМИ, собравшихся на авиабазе Гильзе-Рейн на юго-западе страны.
Судя по всему, в докладе все выстроено так, что в конечном итоге виновной будет признана Россия, руками ополченцев сбившая лайнер. А кто бы сомневался? Ну не для того же упал самолет, чтобы в этом нашли вину Киева.
Голландцы подготовили неплохое видео на эту тему:
В принципе, все достаточно прозрачно, куда дует ветер и куда он принесет.
В Кремле, понимая какими будут выводы, запаслись своим видео, которое подготовил производитель «Буков» концерн Алмаз-Антей:
Что тут сказать? Попытки что-то возразить и вставить свои пять копеек в надежде изменить вердикт голландской комиссии, изначально не имел никаких перспектив. Втянувшись в игру с позиции навязанной западными шахматистами, Кремль уже запрограммировал своё поражение. Западные СМИ массово выскажутся с обвинениями в адрес России, опираясь на выводы голландской комиссии, и так же массово положив с прибором на ролик и Алмаз- Антея и на все его невнятные аргументы.
В целом, проигрыш Кремля на информационном поле абсолютно предсказуем. Пытаясь опровергнуть голландскую версию, они в то же время взяли её за основу. А куда делась версия сбившего Боинг СУ-25?
Дальше уже пойдет развитие темы, с озвучиванием главного виновного, а кремлевские товарищи будут шумно пускать пузыри, но уже ничего не смогут сделать. Потом будут новые санкции и так далее по полной программе. История с Боингом становится тараном, которым будут долбать по эРэФии, как когда-то тараном по СэСэСэРу была история с южнокорейским Боингом.
Дело в том, что позиция в украинском конфликте, или в других делах, которую занимает Россия, есть вещи трудноуловимые, у каждой из сторон своя правда. Поэтому, простое объявление о переводе её в разряд мировых злодеев не убедит мировую публику, а вот если РФ виновна в гибели Боинга, то это в корне поменяет дело.
Все повторяется как 30 лет назад. Как уже заметили многие вдумчивые граждане, тогда был южнокорейский Боинг, Афганистан, упавшие цены на нефть и санкции. Сейчас есть Сирия, малазийский Боинг, упавшие цены на нефть и тоже санкции. Результат, скорее всего, будет также соответствующий.
P.S. Если читатель ознакомившись с материалом решит, что мы тут продвигаем какую-то позицию, то заверяем, что от нас мало что зависит. Однако, наша задача, как в шахматном судействе, объективная оценка игры и прогнозирование результата, чтобы публика приучалась уже сейчас понимать перспективу событий.
