6 раскрашенных вагонов, разбитые стекла и зеркала, испорченное оборудование – вот последствия лишь одного случая вандализма, произошедшего на Октябрьской железной дороге.
Как в субботу, 12 мая, сообщили корреспонденту 47News в пресс-службе ОЖД, 7 мая 2012 года в районе станции Сады Октябрьской железной дороги в электропоезде №6921 сообщением Санкт-Петербург – Невская Дубровка группой молодых людей в количестве 8 человек был сорван стоп-кран и открыты концевые краны (стоп-краны) хвостового вагона. Затем молодые люди битами разбили лобовые и боковые стекла, разбили пульт и табло маршрутного указателя.
6 вагонов электропоезда были раскрашены – граффити было нанесено по кузову и внутри салона, разбиты стекла в тамбурах.
Кроме того, вандалы сорвали еще несколько стоп-кранов, что способствовало увеличению времени стоянки поезда.
После завершения вандальных действий группа молодых людей скрылась в лесополосе.
К счастью, никто из пассажиров электропоезда не пострадал.
Электропоезд был направлен в депо и в кратчайшие сроки отремонтирован. Затраты Октябрьской железной дороги на выполнение ремонтных работ составили порядка 100 тыс. рублей.
Октябрьская железная дорога обеспокоена участившимися случаями вандализма на объектах железнодорожного транспорта и считает недопустимым подобное поведение граждан. Совершая вандальные действия, они не только наносят материальный ущерб предприятиям железнодорожного транспорта, но и нарушают покой пассажиров. Кроме того, противоправные действия являются прямой угрозой жизни и здоровью людей, а испорченный подвижной состав не может быть использован для осуществления перевозочного процесса.
Рост случаев вандализма по отношению к моторвагонному подвижному составу вызывает огромную обеспокоенность и говорит о крайне низком уровне культуры граждан. Так, только в 2011 году было совершено 922 случая порчи вагонов (раскраска, битье стекол, хищение и порча оборудования), ущерб железной дороги составил свыше 7 млн рублей.
Особенно настораживает, что все чаще в роли вандалов выступают дети и подростки.